作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对青藏铁路格尔木-拉萨段的生态环境本底状况作了全面地分析,指出建于世界上最高、最大的高原面上的青藏铁路沿线的生态环境具有无以比拟的特殊性、敏感性、脆弱性和生态景观的差异性,如果施工期间未能采取行之有效的环保措施,那么巨大的土石开挖量、堆积量和工程迹地量定会对青藏高原的生态环境造成严重的负面影响.提出了一系列的环保措施,以期对铁路建设单位有所帮助,将对青藏高原生态环境造成的负面影响减少到最小,使生态环境恢复到最好.
推荐文章
青藏高原生态系统土壤保持功能及其价值
青藏高原
土壤保持
土壤侵蚀
通用土壤流失方程
增温对青藏高原高寒草原生态系统碳交换的影响
碳交换
总生态系统生产力
生态系统呼吸
生态系统净CO2交换
地上生物量
青藏高原生态系统服务功能的价值评估
生态系统多样性
经济价值评估
青藏高原
青藏高原生态屏障区生态环境脆弱性评价研究
青藏高原生态屏障区
生态环境
脆弱性
EEVI
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 青藏铁路建设对青藏高原生态环境的负面影响研究
来源期刊 水土保持通报 学科 地球科学
关键词 青藏铁路 生态环境 负面影响
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 综合治理
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 X37
字数 5608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-288X.2002.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉清 1 41 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (26)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (41)
同被引文献  (105)
二级引证文献  (176)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2005(9)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(1)
2006(15)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(6)
2007(16)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(15)
2008(28)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(22)
2009(24)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(21)
2010(19)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(17)
2011(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2012(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2013(15)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(15)
2014(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2015(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2016(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(13)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(11)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
生态环境
负面影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持通报
双月刊
1000-288X
61-1094/X
大16开
陕西省咸阳市杨凌区西农路26号
52-167
1981
chi
出版文献量(篇)
5888
总下载数(次)
5
总被引数(次)
62300
论文1v1指导