铁路车辆用6005A大型铝型材焊接性能研究

• 作者: 尹志民 王炎金 郭飞跃
• 来源期刊: 电力机车技术
• 学科: 工学
• 关键词: 6005A 大型铝型材 焊接接头 显微组织 性能
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 制造技术
• 页码范围: 17-19,36
• 页数: 4页
• 分类号: TG47
• 字数: 2274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2002.04.006

摘要

采用进口ER5356焊丝和自制A1-Mg合金焊丝对车辆用6005A大型铝型材进行了焊接,对焊接接头组织与性能进行了分析和研究.结果表明,6005A大型铝型材焊接接头最薄弱的部位位于离焊缝中心约15～20mm的热影响区内的软化区,软化区产生的主要原因是该区强化相粒子在焊接热循环过程中发生过时效,产生聚集粗化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹志民	中南大学材料学院	233	3801	29.0	51.0
2	郭飞跃	中南大学材料学院	4	56	4.0	4.0
3	王炎金		7	101	4.0	7.0