气流控制系统引起的发动机起动故障分析及排故实践

• 作者: 兰春贤
• 来源期刊: 民航科技
• 关键词: V2527-A5发动机 发动机气流控制系统 悬挂 喘振
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 机务
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

经过长期积累、跟踪和实践，结合发动机起动系统的工作原理，本文分析、总结了该型发动机气流控制系统引起的起动故障，给出了判断此类故障的、可操作性较强的典型特征，并成功运用于排故实践，大大缩短了排故时间，提高了判断准确率，减少了误换件和无效工作量，有力地保障了航空公司的运力和安全。