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摘要:
应用CAD和运用优化设计技术、仿真技术、模型技术等现代工程设计方法,构成发动机复杂组合结构静、动态设计系统,可以解决发动机设计中的决策和可靠性问题.应用该系统可提高工程设计质量,并缩短研制过程.
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文献信息
篇名 发动机大型复杂组合结构的静动态设计CAD系统的应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 总体设计 结构可靠性 动态设计 CAD 有限元分析 发动机
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TK402
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔志琴 华北工学院机械电子工程系 17 332 10.0 17.0
2 苏铁熊 华北工学院机械电子工程系 43 773 17.0 26.0
3 张保成 华北工学院机械电子工程系 21 253 10.0 15.0
4 杨世文 华北工学院机械电子工程系 15 323 9.0 15.0
5 李小雷 华北工学院机械电子工程系 11 191 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
总体设计
结构可靠性
动态设计
CAD
有限元分析
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导