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履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析
履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析
作者:
于立彪
郑慕侨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
履带车辆
负重轮轮辋
固有频率
模态分析
摘要:
考虑到负重轮轮辋结构的复杂性,利用CAD建立轮辋断面模型,然后运用ANSYS有限元分析软件生成三维模型,采用Lanczos算法分析其固有频率和振型,得出了在工程上具有实用价值的有限元分析结果.负重轮轮辋的四阶振动模态的有限元计算频率(Hz)为:一阶 439.87;二阶 606.36;三阶 981.72;四阶 999.90.
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文献信息
篇名
履带车辆负重轮轮辋振动模态的有限元分析
来源期刊
轮胎工业
学科
交通运输
关键词
履带车辆
负重轮轮辋
固有频率
模态分析
年,卷(期)
2002,(9)
所属期刊栏目
结构设计
研究方向
页码范围
528-530
页数
3页
分类号
U463.343
字数
1853字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8171.2002.09.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑慕侨
北京理工大学车辆与交通工程学院
56
757
16.0
24.0
2
于立彪
北京理工大学车辆与交通工程学院
6
64
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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引证文献(1)
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2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
负重轮轮辋
固有频率
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
主办单位:
北京橡胶工业研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8171
CN:
11-3478/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜石路甲19号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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