基于润滑分析的气缸套二维磨损过程数值模拟及试验研究

• 作者: 张勇
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 气缸套 润滑 磨损 摩擦学
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: TK413.2
• 字数: 2324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.04.012

摘要

活塞环-气缸套摩擦副的工作状况对内燃机的正常工作有重大作用.气缸套在使用过程中的磨损影响到活塞环-气缸套摩擦副的润滑状态和密封性,并进一步影响到内燃机的经济性、动力性和排放特性.为了解活塞环-气缸套摩擦副的磨损特性,在活塞环-气缸套2维润滑特性分析的基础上,建立了适合于工程实际应用的磨损模型,计算了气缸套的2维磨损量分布,研究了内燃机运行时间、润滑油温度、粘度、活塞环-气缸套表面粗糙度等因素对活塞环-气缸套摩擦副磨损特性的影响,对气缸套的寿命做了预测,并以试验对理论分析做了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇		90	827	18.0	25.0