基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将车道变换行为分为强制性车道变换和任意性车道变换两种类型,分析了两种车道变换类型的各种常见情形,建立了描述车辆车道变换意图的产生、车道变换可行性分析以及车道变换的实施等行为的车道变换模型.此外,作为一种特殊的车道变换行为,还建立了反映车辆在拥挤状态下的挤车变道行为的挤车变道模型.
推荐文章
微观仿真车道变换模型研究
模糊逻辑
车道变换
微观仿真
行人交通微观仿真中碰撞检测模型研究
行人交通
碰撞检测
微观仿真
包围盒
微观交通仿真中的驾驶员模型
交通仿真
微观交通仿真
驾驶员模型
跟驰模型
换道模型
基于模糊推理的换车道模型
换道模型
模糊推理
驾驶行为
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 微观交通仿真中的车道变换模型
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 交通仿真 车道变换模型 挤车变道模型
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U491
字数 4626字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2002.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹智军 同济大学道路与交通工程系 28 753 11.0 27.0
2 杨东援 同济大学道路与交通工程系 213 4327 34.0 59.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (166)
同被引文献  (122)
二级引证文献  (756)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2004(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2005(21)
  • 引证文献(12)
  • 二级引证文献(9)
2006(35)
  • 引证文献(13)
  • 二级引证文献(22)
2007(37)
  • 引证文献(15)
  • 二级引证文献(22)
2008(50)
  • 引证文献(15)
  • 二级引证文献(35)
2009(49)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(41)
2010(41)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(33)
2011(50)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(41)
2012(55)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(48)
2013(51)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(44)
2014(77)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(68)
2015(69)
  • 引证文献(12)
  • 二级引证文献(57)
2016(81)
  • 引证文献(12)
  • 二级引证文献(69)
2017(80)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(72)
2018(111)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(101)
2019(87)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(79)
2020(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
车道变换模型
挤车变道模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导