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摘要:
根据相似理论放大的模型,实验研究了带有出流孔内流通道带孔一侧壁面的对流换热特性.实验采用加热钢带法,主要在主流雷诺数为2.5×104~10×104,出流比为1.0~4.0的范围内,测量了出流孔附近的换热系数分布,重点分析了主流雷诺数和出流比对壁面对流换热的影响规律.实验结果显示出流作用使出流孔下游区域内的换热得到强化.主流雷诺数一定时,随出流比的提高此区域换热强度提高,影响范围也扩大;出流比一定时,不同主流雷诺数下,带出流孔壁面换热强度与不带出流孔壁面换热强度的比值(Nu/Nu0)基本一致,换热被强化的程度无显著变化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 出流孔对内流通道壁面换热影响的实验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 内流通道 出流孔 对流传热 实验
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 477-479,508
页数 4页 分类号 V231.1
字数 2054字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学航空动力与热力工程系 221 1877 20.0 31.0
2 许都纯 西北工业大学航空动力与热力工程系 77 1171 18.0 29.0
3 刘松龄 西北工业大学航空动力与热力工程系 89 1411 22.0 30.0
4 裘云 西北工业大学航空动力与热力工程系 8 285 8.0 8.0
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对流传热
实验
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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