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摘要:
我国在20世纪90年代建造的大跨度桥梁数量猛增,前所未有.这10年是我国建桥史上大跨度桥梁发展的10年.悬索桥、斜拉桥等形式的大跨度桥梁中大量采用钢箱梁桥体形式.在此,详细介绍宜昌长江公路大桥钢箱梁的制造程序,从钢箱梁的分解单元件制造到钢箱梁匹配拼装技术,无余量下料,反变形施焊,机械化焊接等.
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合拢
技术
超宽扁平钢箱梁制造解析
机械化、自动化制造
钢箱梁制作工艺
焊接变形控制
珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁焊接技术研究
悬索桥
钢箱梁
焊接
工艺措施
连续钢构大桥箱梁底板混凝土剥落加固处理
连续钢构大桥
箱梁底板
混凝土剥落
加固处理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 宜昌长江公路大桥钢箱梁制造
来源期刊 钢结构 学科 交通运输
关键词 钢箱梁 单元件 匹配制造 机械化焊接
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 桥梁钢结构
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U44
字数 4753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2002.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
单元件
匹配制造
机械化焊接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
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出版文献量(篇)
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