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摘要:
运用k-ε紊流模型对空调列车(硬座车)室内气流组织,主要是速度场进行了数值模拟,采用了有限单元法,建立了计算边界条件,为空调列车室内气流组织优化设计提供了依据.
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字:置换通风
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温度场
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空调列车室内气流分布的数值模拟
来源期刊 流体机械 学科 交通运输
关键词 空调列车 气流组织 有限单元法 数值模拟
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 59-61,22
页数 4页 分类号 U270.38+3
字数 1892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2002.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄素逸 134 1884 24.0 36.0
2 陈焕新 150 1067 18.0 25.0
3 张登春 4 154 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空调列车
气流组织
有限单元法
数值模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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