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摘要:
航空静止变流器正朝着高功率密度、高变换效率、无污染和低成本的方向发展。而作为其直流环节的前级DC-DC变换器,在一定功率等级处,低输入电压必然会对应大输入电流。为满足严格的指标要求,必须妥善解决与大电流相关的一些电路设计问题。为此,本文进行了针对性的研究,制作完成了27V/190V,500W的双路交错并联双管正激变换器的原理样机。给出了这类低压/大电流输入DC/DC变换器在实际制作中需注意的一些具体细节问题。
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文献信息
篇名 500W双路交错并联双管正激变换器的研制
来源期刊 电源世界 学科 工学
关键词 DC-DC变换器 双管正激 交错并联 低压/大电流
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TM46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧贞 南京航空航天大学航空电源重点实验室 138 1456 21.0 34.0
2 秦海鸿 南京航空航天大学航空电源重点实验室 99 729 14.0 23.0
3 印健 南京航空航天大学航空电源重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
DC-DC变换器
双管正激
交错并联
低压/大电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
6309
论文1v1指导