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机场最小起降带长度可靠性设计的研究
机场最小起降带长度可靠性设计的研究
作者:
李明锋
原文服务方:
航空计算技术
现实威胁
最小起降带
可靠性设计
摘要:
评估了对机场存在的现实威胁;提出了机场最小起降带长度的确定应和使用飞机的类型和使用期内当地的气象条件联系起来;提出了用可靠性设计方法确定最小起降带的长度.本文为战时机场抢修方案的确定提供了参考.
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可靠度
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
机场最小起降带长度可靠性设计的研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
现实威胁
最小起降带
可靠性设计
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
15-18
页数
4页
分类号
V351.11
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2002.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李明锋
空军工程大学工程学院
3
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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节点文献
现实威胁
最小起降带
可靠性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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