基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
表面驱动 传统的螺旋桨与浆轴都浸没在水中.表面驱动装置只有螺旋桨的浆叶浸入水中.浆轴及其支架都在水面上,它们不再产生附加阻力,而且改善了流经螺旋桨的水流,螺旋桨的工作效率大大提高.尽管200年前发明的第一个螺旋桨以及此后密西西比汽船上的明轮都属于表面驱动一类,但并非为了提高推进效率,而是因为还未发明有效的轴封装置.
推荐文章
高性能船舶动力装置发展前景
高性能船舶
柴油机
燃气轮机
内燃机
联合动力装置
节能控制技术在船舶动力装置中的实践探索
船舶动力装置
节能控制
混合动力
节能减排
基于EON的船舶动力装置虚拟维修训练系统设计研究
虚拟维修
船舶动力装置
维修训练
EON Studio
燃料电池应用于船舶动力装置的可行性及展望
燃料电池
船舶
动力装置
柴油机
展望
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型船舶动力装置
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 高速柴油机 燃气轮 船舶动力装置 发动机 可调螺距螺旋桨 变速箱
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U664
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速柴油机
燃气轮
船舶动力装置
发动机
可调螺距螺旋桨
变速箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导