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扭杆的可靠性优化设计
扭杆的可靠性优化设计
作者:
刘巧伶
张义民
贺向东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可靠性
设计
扭力弹簧
摘要:
优化与可靠性技术在机械工程中的应用已深入到结构设计、强度与寿命分析、选材和失效分析等各个领域中.讨论了扭杆的可靠性优化设计问题.在基本随机变量的概率特性已知的情况下,应用随机摄动法和约束随机方向法对扭杆进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以直接实现扭杆可靠性优化设计,迅速准确地得到扭杆的可靠性优化设计信息.
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文献信息
篇名
扭杆的可靠性优化设计
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
可靠性
设计
扭力弹簧
年,卷(期)
2002,(5)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
5-7
页数
3页
分类号
U463.33+4.1
字数
2285字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2002.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘巧伶
42
1025
20.0
31.0
2
张义民
49
1250
21.0
34.0
3
贺向东
19
331
13.0
18.0
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节点文献
可靠性
设计
扭力弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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