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摘要:
通过求解二维雷诺平均Navier-Stokes方程,数值模拟了不同进口湍流度下的涡轮级中的非定常流场及温度场.结果表明,增大湍流度对叶栅通道内时均压力分布影响很小,但是对涡轮级中的温度分布会产生很大影响.当涡轮进口有热斑存在时,增大湍流度将会使热斑中的热流体温度扩散更快,从而叶栅通道中的温度场分布趋向均匀,同时动叶压力面侧与吸力面侧的时均温度差别减小,沿动叶弦长方向上的温度分布也更平缓.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮级内湍流度影响的非定常数值模拟
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮叶栅 非定常流 热斑 湍流度 数值仿真
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 V231.3
字数 2556字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2002.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学航空动力与热力工程系 221 1877 20.0 31.0
2 刘松龄 西北工业大学航空动力与热力工程系 89 1411 22.0 30.0
3 董素艳 西北工业大学航空动力与热力工程系 10 125 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶栅
非定常流
热斑
湍流度
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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