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摘要:
位于复杂地层中的某基坑工程,开挖深度达9.5m,采用土钉墙作为基坑支护结构,当基坑开挖到淤泥土层时,其中一侧土钉墙发生塌滑,另一侧土钉墙也产生较大的水平位移.在分析场地工程地质条件、土钉施工及周围环境的基础上,研究了土钉墙产生塌滑的原因,并根据现场施工情况,提出了切实可行的土钉墙基坑加固设计方法,做到既安全,又经济.
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浅谈深基坑土钉墙支护施工技术
深基坑
支护
土钉墙
参数要求
施工工艺
注意事项
深基坑土钉墙支护的优化设计及工程应用
土钉墙支护
钉土相互作用
优化设计
深基坑土钉墙支护结构设计及工程实例
土钉墙
支护结构
深基坑
结构参数
某工程坑中坑塌滑原因分析及加固设计
基坑
坑中坑
钢板桩
整体稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某深基坑土钉墙塌滑原因分析及加固设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 深基坑 土钉墙 塌滑 加固
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U44
字数 3300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2002.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠毓敏 浙江大学建筑工程学院 53 788 18.0 26.0
2 张雪松 浙江大学建筑工程学院 10 433 8.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
土钉墙
塌滑
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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