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摘要:
研究了电喷车用LPG顺序喷射系统(即SGI系统)的有关特性,了解LPC-SGI系统在多种稳定转速和负荷下的发动机性能及排放特性,并与原发动机使用汽油燃料进行对比.装有LPG-SGI系统时代超人样车的排放满足国家现在实施的欧洲I号排放法规的要求.
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文献信息
篇名 LPG-SGI系统发动机试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 液化石油气(LPG) 顺序喷射系统(SGI系统)
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TK46+4
字数 1826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 389 4817 34.0 45.0
2 朱义伦 17 315 10.0 17.0
3 何方正 16 179 7.0 13.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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二级引证文献  (0)
2000(1)
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  • 二级参考文献(0)
2002(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
液化石油气(LPG)
顺序喷射系统(SGI系统)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导