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摘要:
建立青藏铁路沿线地理信息系统(GIS), 不仅可直接服务于青藏铁路建设工程, 也可为铁路沿线的环境保护以及建成后的铁路运营管理服务发挥重要作用. 青藏铁路信息系统数据库具有数据量大, 数据项目众多, 直接为工程建设服务等特点. 该数据库设计的创新点主要体现在以下几个新技术的运用: 应用实用地理信息系统的概念设计数据库; 数据仓库的概念和技术在数据库集成中的应用; 面向对象技术在数据库设计中的应用; 利用元数据实现数据资源的快速检索. 数据库设计包括数据项目设计、数据概念化设计、数据详细设计和数据的集成设计.
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文献信息
篇名 青藏铁路信息系统数据库设计
来源期刊 冰川冻土 学科 工学
关键词 数据库设计 青藏铁路 GIS 数据仓库 面向对象
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 二、寒区工程、青藏铁路
研究方向 页码范围 652-658
页数 7页 分类号 TP392∶U239.9
字数 8505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0240.2002.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 222 7440 44.0 79.0
2 王雪梅 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 33 1108 13.0 33.0
3 马明国 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 60 3035 27.0 55.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (25)
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参考文献  (15)
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研究主题发展历程
节点文献
数据库设计
青藏铁路
GIS
数据仓库
面向对象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
出版文献量(篇)
3428
总下载数(次)
14
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