后张预应力技术在三峡永久船闸公路桥的应用

• 作者: 尤岭 闫海青
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 预应力T形梁 后张法 闸首公路桥 静载试验
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 三峡工程
• 页码范围: 15-16，18
• 页数: 3页
• 分类号: TU378
• 字数: 4323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2002.01.005

摘要

三峡永久船闸第6闸首公路桥为三峡水利枢纽左岸、横跨永久船闸第6闸首的一座重载公路大桥,全桥梁体采用预制钢筋混凝土预应力简支T形梁,运用后张法预应力技术进行设计、施工.为了检验梁体的承载能力,验证设计理论和评价施工质量,对该桥2片34 m跨T形梁进行了静载试验,结果表明:①在各级试验荷载作用下,试验梁均未出现裂缝,梁体全截面参与工作.②在相当于汽车荷载作用下,试验梁挠跨比分别为1/1 006与1/922,均小于规范所规定的1/600,梁体具有足够的竖向刚度.③在试验荷载作用下,梁体截面应力分布基本符合平截面假定,跨中截面应力及挠度随荷载增加基本成线性变化,试验梁各部分能整体受力并处于良好的弹性工作状态.对类似桥梁工程的设计与施工具有借鉴价值.