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摘要:
连续配筋混凝土路面(CRCP)具有优良的路用性能,但目前我国还未推广使用,本文介绍了107国道许昌境内和210国道铜川境内修筑不同结构的CRCP试验路实体工程情况,研究了CRCP的修筑技术,包括施工工艺流程,质量控制标准,钢筋的固定与安装,混凝土施工要点与温度控制措施、端部处理等,解决了CRCP施工中的关键技术问题.
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文献信息
篇名 CRCP施工技术研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 连续配筋混凝土路面 施工技术
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U416.216.2
字数 4577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 长安大学公路学院 122 4409 40.0 61.0
2 曹东伟 23 391 11.0 19.0
3 景彦平 12 51 2.0 7.0
4 李成才 2 51 2.0 2.0
传播情况
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土路面
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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