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摘要:
对新型气体辅助雾化喷嘴特性进行了初步实验研究.利用马尔文粒度分析仪测量喷嘴在不同工况下达到的雾化粒度.实验结果表明雾化压力和气液流量比对雾化粒度有明显影响,而喷嘴直径几乎对之无影响,液体流量测量结果说明喷嘴的流量系数很低.此项研究为燃油喷嘴的开发、设计和运行调节提供了一定的理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型气体雾化燃油喷嘴的实验研究
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 燃油喷嘴 气体雾化 雾化粒度 气液流量比
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 6-8,40
页数 4页 分类号 TK263.4
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2002.04.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王森林 2 3 1.0 1.0
2 岳守标 1 0 0.0 0.0
3 杨波 1 0 0.0 0.0
4 马中瑾 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油喷嘴
气体雾化
雾化粒度
气液流量比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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