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摘要:
从政策选择上对如何阻止长期以来困扰国际海运业的船舶移籍问题进行探讨.基于对国内外船舶移籍现状及其发展过程的分析,深入研究了欧盟成员国在阻止船舶移籍方面所采取的政府干预与政策竞争策略,指出了中国改善船舶移籍状况的政策取向.
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文献信息
篇名 政府干预与政策竞争:欧盟阻止船舶移籍的经验及其对中国的启示
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 经济
关键词 政府干预 政策竞争 欧盟 船舶移籍
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-146
页数 6页 分类号 F511.0
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2002.01.041
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨家其 武汉理工大学交通学院 80 979 13.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
政府干预
政策竞争
欧盟
船舶移籍
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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