受电弓垂向动力学线性化模型及特性研究

• 作者: 张卫华 梅桂明
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 受电弓 垂向 动力学 线性化
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U225.1
• 字数: 2214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.05.006

摘要

由受电弓的非线性运动微分方程通过泰勒级数展开得到垂向动力学线性化运动微分方程及模型,并得出等效参数的函数表达式.以国产SS7型机车的受电弓为算例,对弓头纵向几何运动、升弓力矩、受电弓等效参数、弓头运动最大加速度等进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	梅桂明	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	46	1117	19.0	33.0