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摘要:
基于现代最优控制理论建立海洋平台磁流变(MR)半主动控制系统的数学模型,采用白噪声过程通过滤波器来近似随机波浪力谱.以典型导管架平台为算例,对磁流变阻尼器进行了参数设计.分析了MR阻尼器对海洋平台振动控制的有效性,仿真结果表明,采用磁流变阻尼器对海洋平台进行半主动控制能够有效的减小平台的动态响应.
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文献信息
篇名 海洋平台磁流变阻尼器半主动控制研究
来源期刊 青岛海洋大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 磁流变阻尼器 海洋平台 振动控制
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 650-656
页数 7页 分类号 U656.6|TP271+.7
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5174.2002.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李华军 青岛海洋大学工程学院 5 80 3.0 5.0
2 黄维平 青岛海洋大学工程学院 7 128 4.0 7.0
3 管友海 青岛海洋大学工程学院 3 92 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变阻尼器
海洋平台
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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