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摘要:
针对目前我国公路隧道支护中存在的技术问题和认识问题,探讨了支护技术的改进途径,提出了复合锚固锚杆的概念,简要介绍了快硬喷射混凝土和抗渗喷射混凝土、U型钢支架等技术.建议在适宜条件下,合理采用模注混凝土代替喷射混凝土.
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文献信息
篇名 公路隧道支护技术改进探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路隧道 支护 复合锚固锚杆 快硬喷射混凝土
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U459.2
字数 3818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕康成 长安大学公路学院 30 356 13.0 18.0
2 虞颜 8 24 4.0 4.0
3 姜明才 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (4)
节点文献
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1998(1)
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1999(1)
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2004(1)
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2011(2)
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2017(6)
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  • 二级引证文献(6)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
支护
复合锚固锚杆
快硬喷射混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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