作者:
原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对沿用16 a之久的GB5599-1985<铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范>中所存在的突出问题,根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验,并结合现代动力学理论研究成果,提出了相应的修订方案建议,以适应当前我国铁路货物运输发展应用需要.本文给出了防脱轨安全性指标(脱轨系数、轮重减载率)的评定标准之建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据.
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文献信息
篇名 货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(待续)--防脱轨安全性评定标准
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁道车辆 货车 动力学性能 评定标准 脱轨系数 轮重减载率
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U270.1+1|U272
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2002.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟婉明 西南交通大学列车与线路研究所 219 5422 43.0 60.0
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铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
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