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摘要:
通过室内实验,测定了聚丙烯酰胺(HPAM)溶液在流变仪中的流变性、通过多孔介质的流变性和残余阻力系数,并用不同的浓度、注入速度和岩心渗透率进行了驱油实验.结果表明:随着浓度的增加,聚合物溶液的体相粘度、表观粘度和残余阻力系数增加,衰竭层厚度减小,驱油效率增加.注入速度增加时,聚合物溶液的衰竭层厚度降低,粘弹性增加,驱油效率增加.渗透率的增加能使驱油效率增加.对提高驱油效率起作用的是聚合物分子的缠结作用引起的表观粘度的增加或衰竭层厚度的降低,这种作用能使平行于油水界面的拉动残余油的力增加.
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文献信息
篇名 聚合物溶液在多孔介质中的渗流规律及其提高驱油效率的机理
来源期刊 大庆石油地质与开发 学科 工学
关键词 聚合物 流变性 衰竭层 表观粘度 驱油效率
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 三次采油
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TE357.46
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3754.2002.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德民 24 1534 17.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物
流变性
衰竭层
表观粘度
驱油效率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大庆石油地质与开发
双月刊
1000-3754
23-1286/TE
大16开
黑龙江省大庆让胡路区勘探开发研究院
14-105
1982
chi
出版文献量(篇)
4317
总下载数(次)
9
总被引数(次)
45256
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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