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摘要:
广东省梅州市境内的205国道是"八五"期间改造完成的二级公路,行车道宽14m,为4车道的水泥混凝土路面,其中未进行大修的蕉岭文福至梅县月梅段70多km混凝土路面也出现了不同程度的破损.简要总结介绍其中采用混凝土路面板底压浆处理试验路段的施工方法,以及其余路段应用的情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混凝土路面板底压浆处理施工探讨
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 板底压浆 施工工艺
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 U418.6
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文铎 1 0 0.0 0.0
2 林忠绪 1 0 0.0 0.0
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
板底压浆
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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