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齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究
齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究
作者:
程颖
龙凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮
激振力
仿真
摘要:
该文通过建立某传动系统的三维实体模型,以Hertz弹性撞击理论为基础,合理地定义了齿轮激振力的参数,利用多体动力学仿真软件ADAMS进行了齿轮啮合力仿真计算,并给出某一特定传动条件下的齿轮激振力的计算结果.结果表明,该文提出的齿轮激励力仿真计算时参数选取是合理的.
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文献信息
篇名
齿轮啮合力仿真计算的参数选取研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
齿轮
激振力
仿真
年,卷(期)
2002,(6)
所属期刊栏目
应用与研究
研究方向
页码范围
87-88,91
页数
3页
分类号
TP391.9
字数
1708字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2002.06.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
龙凯
北京理工大学车辆与交通工程学院
25
574
12.0
23.0
2
程颖
北京理工大学车辆与交通工程学院
18
563
9.0
18.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
齿轮
激振力
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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