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摘要:
汽车无级变速传动是一种带式摩擦传动,摩擦系数是汽车无级变速器CVT(Continuously Variable Transmission)的重要传动参数,汽车无级自动变速器油CVTF(Continuously Variable Transmission Fluid)的摩擦系数受接触状态的影响较大.CVT金属钢带与带轮之间的接触近似为锥体和柱面的接触,因接触线较短,则沿接触线长度方向的曲率变化可以略去不计,这样可以将钢带与带轮的接触问题简化为一对轴线平行的当量圆柱体的接触问题来处理.以接触应力相等为等效的接触状态,采用环块摩擦实验机模拟的方法,对汽车无级自动变速器CVT带轮和钢带的接触条件进行了模拟.
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文献信息
篇名 汽车无级自动变速器接触摩擦条件的模拟
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽车 无级变速器 润滑油
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20,27
页数 4页 分类号 TH132.32
字数 1564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2002.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亚联 重庆大学机械传动国家重点实验室 58 1048 21.0 30.0
2 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
3 胡建军 重庆大学机械传动国家重点实验室 97 2091 27.0 41.0
4 刘振军 重庆大学机械传动国家重点实验室 59 1175 20.0 32.0
5 蒋松 解放军后勤工程学院油料应用系 5 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
无级变速器
润滑油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
论文1v1指导