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摘要:
东风EQ1092汽车在使用中多次反复发生飞轮壳破裂现象,其主要原因:一是曲轴一飞轮一离合器组件不平衡量超差;二是传动轴不平衡量超差;三是飞轮壳与缸体联接失效;四是变速器第一轴、第二轴后轴承松动造成变速器传动失衡.另外,介绍了飞轮壳破损后的修理方法.
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文献信息
篇名 EQ6100发动机飞轮壳频繁破裂的维修
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 飞轮 壳体 开裂 修理
年,卷(期) 2002,(10) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 U472.23
字数 2694字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施柏平 2 1 1.0 1.0
2 吉庭东 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮
壳体
开裂
修理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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