京沪高速铁路南京长江大桥桥址区风特性研究

• 作者: 廖海黎 强士中 李永乐
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 风载荷 风速 风压力 抗风设计
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U441+.2
• 字数: 2358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2002.04.002

摘要

基于已有的风速观测记录,对京沪高速铁路南京长江大桥桥址区的风向分布进行了统计分析.针对风速观测记录的特点,证明了利用不同高度处月最大风速记录推算地表粗糙度系数的可行性,并对通过最小二乘拟合得到的地表粗糙度系数进行了统计分析.最后分别根据原始风速观测记录和基本风压分布图推算了该桥的设计基准风速.上述研究将为该桥进一步的抗风分析提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学桥梁及结构工程系	211	5019	39.0	60.0
2	李永乐	西南交通大学桥梁及结构工程系	183	1652	23.0	32.0
3	廖海黎	西南交通大学桥梁及结构工程系	181	1947	25.0	32.0