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摘要:
汽车在运行过程中不可能永远不出毛病、不发生故障,而且难免引发事故,一般都是有计划地安排在修理厂内进行.然而由于车辆的长期使用和老化,以及机械故障发生的随机性和难以预见性,交通事故和突发故障也往往会发生在行驶途中而抛锚.因此必须依靠汽车维修人员随时进行现场的抢修与施救. 一.抛锚车辆途中施救要点 1.汽车技术服务站或修理厂家获悉上述信息后,应迅速分析决定施救方案,及时安排有关人员做好准备.一般应选派经验丰富的人员参加施救,必要时应指派对该车型熟悉、技术好、责任心强的人员负责.根据现场信息进行准备,如在现场抢修应准备充足而恰当的零配件、油材料、工器具等,这样就便于及时方便地将故障车在现场修
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RFID
物流
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内容分析
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文献信息
篇名 谈物流车辆途中抛锚施救
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 拖车钩 拖曳车 牵引索 物流车
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U472
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
拖车钩
拖曳车
牵引索
物流车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导