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摘要:
针对一类动态路径规划问题,先利用最短路算法将其简化,把动态的路径规划问题转化为静态的路径规划问题,然后建立非线性规划模型,再利用最小费用最大流算法进行求解,得到了比较精确的结果,找到了一种解决传统算法一般难以求解复杂动态规划问题的方法.
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增广
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内容分析
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文献信息
篇名 最小费用最大流算法在路径规划中的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 数学
关键词 管道 运输 路径
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 293-295
页数 3页 分类号 O221.1
字数 2168字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2002.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 武汉理工大学理学院 14 91 6.0 9.0
2 刘志平 武汉理工大学理学院 37 201 7.0 12.0
3 朱金寿 武汉理工大学理学院 11 143 5.0 11.0
4 朱琪 武汉理工大学信息工程学院 5 46 3.0 5.0
5 王进 武汉理工大学汽车学院 8 39 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管道
运输
路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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