南京地铁一号线盾构穿越内秦淮河掘进施工

• 作者: 张伟 张粤 陈裕康 高波
• 来源期刊: 探矿工程-岩土钻掘工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 南京地铁一号线 盾构 穿越 秦淮河 浅覆土
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道与爆破工程
• 页码范围: 58-59,62
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7428.2002.06.024

摘要

南京地铁一号线试验段工程盾构穿越内秦淮河存在诸多难点,其覆土仅0.7 m,为目前国内外盾构隧道施工覆土最浅的隧道.根据地质和实际施工情况,采取建设性措施成功穿越了内秦淮河.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波		3	21	2.0	3.0
2	陈裕康		7	116	5.0	7.0
3	张伟		4	97	3.0	4.0
4	张粤		3	7	1.0	2.0