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摘要:
针对西南地区高等级公路建设中经常遇到缓倾角顺层路堑边坡的情况,通过建立缓倾角顺层边坡典型地质的模型,研究了其变形破坏机制,提出了这类边坡防治优化设计的方案.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 缓倾角顺层边坡变形的破坏机制及其防治的优化设计
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 缓倾角顺层边坡 破坏机制 防治 优化设计
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U416.14|U412.312
字数 2906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈谦应 13 262 8.0 13.0
2 柴贺军 67 1094 20.0 30.0
3 石豫川 成都理工大学环境与土木工程学院 113 1620 19.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缓倾角顺层边坡
破坏机制
防治
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
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总被引数(次)
2901
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