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摘要:
本文在理论分析的基础上,对设计中的南水北调中线工程北京段南泉河水大型渡槽工程结构,按几何相似比1:10研制了结构模型及多组隔震耗能混合减振支座,在振动台上成功地进行了多工况的地震模拟试验.试验结果表明:将由隔震器与阻尼器组成的隔震耗能混合减振支座应用于渡槽结构,可以有效地减小渡槽结构的地震响应.此外,所研制的隔震耗能混合减振支座,在实际结构工程中的施工简单可行.
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文献信息
篇名 渡槽结构隔震耗能减振控制的试验研究
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 地球科学
关键词 隔振 耗能 渡槽
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 P315.966
字数 2599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1301.2002.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈厚群 中国水利水电科学研究院工程抗震中心 154 4141 34.0 56.0
2 李敏霞 6 60 3.0 6.0
3 王济 中国水利水电科学研究院工程抗震中心 3 84 3.0 3.0
4 禹莹 中国水利水电科学研究院工程抗震中心 5 90 3.0 5.0
5 魏力 中国水利水电科学研究院工程抗震中心 4 41 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隔振
耗能
渡槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
7
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