分段式三次抛物线的视距及设计方法

• 作者: 方守恩 杜博英
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分段式三次抛物线 视距
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: U412
• 字数: 1139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.05.013

摘要

竖曲线是纵断面线形设计中的重要组成部分,为保证行车安全、舒顺及视距所设置.我国规范规定:各级公路及城市道路在变坡点处均应设置竖曲线,竖曲线形式为二次抛物线.因为在应用范围内,圆形与二次抛物线线形几乎没有差别,目前国内普遍采用大半径的圆形竖曲线.但由于汽车在圆曲线上行驶时,存在着视距不足的缺点.因此,本文引进国外新的竖曲线--分段式三次抛物线设计方法[1],代替竖曲线中常用的圆曲线;并通过太旧高速公路的实例证明分段式三次抛物线的优越性,同时提出分段式三次抛物线的设计曲线图,对我国的线形设计有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方守恩	同济大学道路与交通工程系	132	1820	23.0	36.0
2	杜博英	同济大学道路与交通工程系	5	176	4.0	5.0