快速城市化地区公共交通发展问题与对策-以东莞市为例

• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 东莞市 快速城市化地区 公共交通 摩托车 发展问题 户籍人口
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 12-13
• 页数: 2页
• 分类号: U12
• 语种: 中文

摘要

一、快速城市化地区城市发展及居民出行特征 改革开放以来,广东沿海一带的城市,如东莞、惠州,深圳的宝安、龙岗两区等,目前正处于城市化快速发展时期,城乡一体化格局基本形成. 但是,由于受经济发展模式的限制,这些城市的城市化发展一是过于分散,城市中心不够突出;另一个特点是过分依赖公路建设,城镇主要依托境内国、省道进行发展,是典型的"马路经济",城市结构呈依托公路和中心镇发展的点轴模式. 以东莞市为例,由于缺乏全市的宏观协调,各镇、村各自为政的散点式开发状况一直没有得到控制.城市形态及发展态势仍然是村镇化的特征,距大都市的形态还有很大差距.