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摘要:
发展了一个履带车辆加速性能和燃油消耗量的仿真模型,由涡轮增压柴油机动态模型,传动装置动态模型和车辆行驶阻力模型组成.对一台履带车辆的加速过程进行了计算机仿真,结果显示这个仿真模型可以方便地用于履带车辆加速性能和燃油经济性能的研究.
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文献信息
篇名 履带车辆加速性能和燃油消耗量的仿真模型
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 加速性能 燃油消耗量 仿真模型 履带车辆
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK421+.7|TP15
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕小平 93 850 14.0 22.0
2 王普凯 40 361 10.0 17.0
3 马志雄 13 103 6.0 9.0
4 韩树 39 292 11.0 15.0
传播情况
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2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
加速性能
燃油消耗量
仿真模型
履带车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导