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摘要:
介绍了上海市新华路改建工程中,下穿道路坞式结构采用土层锚杆抗浮的设计实例,根据本地区为软土、地下水位高的特点,锚杆采用水力扩孔二次注浆工艺,对工程结构的抗浮设计方案从工程的可靠性、适用性等方面做了一些浅析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 道路下立交工程敞开段结构土层锚杆抗浮设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 坞式结构 软土 土层锚杆 抗浮
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U44
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈之遴 1 2 1.0 1.0
2 沈雷达 3 5 2.0 2.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
坞式结构
软土
土层锚杆
抗浮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导