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摘要:
通过25MnTiBRe钢和20CrMnTi钢齿轮共渗层浓度、表面硬度、硬化层深度的分析,化学成分作用的讨论,金相组织级别和特征的对比,缺口敏感性实验和接触疲劳的试验,研究了不同共渗层的疲劳寿命,探讨了提高寿命的途径.
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文献信息
篇名 碳氮共渗齿轮接触疲劳寿命的研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 碳氮共渗 接触疲劳 共渗层深度 HRC50硬化层深度
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 材料与表面处理
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TG1
字数 2901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5311.2002.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项东 山东建筑工程学院材料系 41 218 9.0 11.0
2 刘喜俊 山东建筑工程学院材料系 20 138 5.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碳氮共渗
接触疲劳
共渗层深度
HRC50硬化层深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30326
论文1v1指导