沥青混合料压实机理新解

• 作者: 周进川 胡长顺 袁迎捷
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压实:有效应力和固结原理 固结-液体流模型 热熨沥青压实
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U414.75
• 字数: 4449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.02.016

摘要

沥青混合料的压实是影响沥青路面性能的重要因素之一.根据土的有效应力和固结原理提出沥青混合料压实的固结-液体流模型CFF,介绍了基于此模型的热熨压实机具HIPAC,并从荷载的大小、作用频率、接触面积、作用时间和温度对HIPAC及传统两种设备进行了压实效果分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡长顺	长安大学公路学院	122	4409	40.0	61.0
2	袁迎捷	长安大学公路学院	6	363	6.0	6.0
3	周进川		2	69	2.0	2.0