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摘要:
介绍多层采空区影响预计的概率积分法,采用闭合矩形分块段积分模型,可以适应采深、采厚、煤层倾角和开采形状的变化以及复杂多个走向采空区的情况,提高程序的通用性和预计评价精度.通过计算单元的坐标变换可以方便地预计倾斜煤层对地表沉降的影响,改变传统的上山下山方法.实例计算结果表明,水平变形、地表斜率和曲率沿公路轴向和横向变化均较大,远远超过允许值,该采空区必须进行处治.
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文献信息
篇名 高速公路下伏多层采空区影响的预计评价方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 采空区 高速公路 预计评价 概率积分法
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U412.366
字数 3804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 方磊 东南大学岩土工程研究所 61 1281 19.0 35.0
3 李仁民 东南大学岩土工程研究所 25 175 7.0 13.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
采空区
高速公路
预计评价
概率积分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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