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摘要:
采用刻槽工艺提高水泥混凝土路面抗滑构造深度,改善路面抗滑性能,是车辆快速、舒适、安全行驶的必要条件。硬性刻槽工艺,它具有操作简单、灵活,刻出的纹理清晰、规格、视觉舒适和提高路面平整度等优点,克服了以往采用压槽机压槽等施工工艺所带来的纹理深浅不一、构造深度很难达到检测要求等缺点。结合镇大一级公路着重介绍硬性刻槽工艺的基本要求、施工方法及施工中的体会。
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文献信息
篇名 采用刻槽工艺提高水泥砼路面抗滑构造深度
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 刻槽 工艺 水泥混凝土 路面 构造深度
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U416.216
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
刻槽
工艺
水泥混凝土
路面
构造深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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