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摘要:
在大型互联系统中,只有相当严重的功率缺额才可能导致频率下降,频率的下降速度很快,频率变化的分布极不均匀.目前的低频减载(UFLS)装置已不能适应如此复杂的情况,仍然是在全系统范围内切除预接负荷.文中设计一种新的减负荷方案,它利用频率和电压的变化,针对每一种事故情况,特别是在承受较大扰动地区切负荷,以求获得供需平衡.在互联系统的严重功率缺额的模拟研究表明了新的减负荷方案比现在的低频减载(UFLS)方案有着明显的优越性.
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对中国低频减载方案制定中若干问题的探讨
低频减载
调速器模型
风电
自适应减载
直流调制
一种新型低频减载方案的研究
电力系统
低频减载
暂态稳定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 互联系统低频减载方案探讨
来源期刊 继电器 学科 工学
关键词 电力系统 低频减载 暂态稳定
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 理论分析与算法研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TM714
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2002.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新超 17 360 9.0 17.0
2 胡杰 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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电力系统
低频减载
暂态稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
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13
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201041
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