原文服务方: 机械强度       
摘要:
根据疲劳寿命预测理论,建立14×5.5J车轮受力危险点的疲劳寿命曲线.以车轮弯曲疲劳试验和有限元分析数据为基本参数,采用名义应力法和局部应力-应变法中的莫罗修正公式和史密斯修正公式,对14×5.5J车轮分别在等幅载荷和载荷谱作用下进行疲劳寿命预测.运用可靠性理论,分别对等幅载荷和载荷谱作用下计算出来的疲劳寿命进行可靠度分析.结果表明,名义应力法和史密斯修正公式预测汽车车轮疲劳寿命具有较高的可靠性.
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文献信息
篇名 汽车车轮疲劳寿命预测方法的研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 车轮 寿命预测 可靠性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 617-619,631
页数 4页 分类号 U463.34|U461.7
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2002.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔胜民 哈尔滨工业大学汽车工程学院 41 623 15.0 23.0
2 杨占春 哈尔滨工业大学汽车工程学院 3 161 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
寿命预测
可靠性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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