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摘要:
在研究我国直线段货物列车空车脱轨原因和预防措施中,通过大型综合脱轨试验和仿真计算,发现降低轮轨间摩擦系数能够明显改善空车的运行状态,大大提高其脱轨安全性,对解决高速运行货车在直线段以及换轨地段发生脱轨的问题具有重要的意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轮轨表面润滑状态对货车行车安全的影响
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 脱轨 轮轨摩擦系数 轮轨动力学仿真
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U270.11
字数 3113字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘增杰 铁道科学研究院研发中心轨道与结构研究部 6 111 4.0 6.0
2 黎国清 铁道科学研究院科研管理部 4 80 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
脱轨
轮轨摩擦系数
轮轨动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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