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摘要:
基于应力偶理论和Elrod空化算法建立了滑动轴承热流体动力润滑数学模型,数值求解了应力偶流体的Reynolds方程、油膜能量方程及轴瓦热传导方程,考察了应力偶效应对滑动轴承热流体动力润滑性能产生的影响.结果表明:应力偶流体明显地提高了油膜压力,降低了轴承摩擦系数,同时也使端泄流量和轴承的温度场有所改变.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 计入应力偶效应和空化效应的滑动轴承热流体动力润滑数值研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 滑动轴承 应力偶流体 润滑 热效应 空化
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 TH113.31
字数 3176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2002.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱克勤 清华大学工程力学系 69 559 14.0 21.0
2 王晓力 清华大学工程力学系 4 63 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
应力偶流体
润滑
热效应
空化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导