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摘要:
分析现行公路路段交通量预测中存在的问题,在此基础上提出以"网"为依托,基于公路网的路段交通量预测方法,重点讨论基于公路网的交通预测四阶段法,同时给出路段通行能力的确定和区域形心位置的选取方法和原则,并讨论实际中应注意的问题,对公路网规划、公路工程项目可行性研究、公路建设计划的拟定等具有重要的理论意义和实用价值.
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文献信息
篇名 基于公路网的路段交通量预测方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 公路网 交通量预测 交通分配 区域形心 通行能力 路阻函数
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 76-79,82
页数 5页 分类号 U491.14
字数 5675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴玉龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 171 4469 36.0 58.0
2 盖春英 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 8 389 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路网
交通量预测
交通分配
区域形心
通行能力
路阻函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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